Wał przy silniku się pociWitam

Najlepiej w takiej sytuacji byłoby to rozmontować i udać się z uszczelniaczem i oringami do sklepu, gdzie dobiorą Ci te części na miejscu na wzór.

Z tego co pamiętam, samą przekładnie kardana da się zdjąć z korpusu silnika.

Odkręcasz imbusy od strony wałka i sześć (chyba) śrub na korpusie.

[link widoczny dla zalogowanych]

Tu widać, że da się go wtedy wyjąć (akurat nie potrzebnie zdjąłem, ale teraz zdjęcia się przydały) - [link widoczny dla zalogowanych].

Potem składa się to na silikon z tego co pamiętam. Ale jest też oring na około całej przekładni. Więc może sprawdź, czy ten wyciek masz na pewno na wałku, czy od strony wałka ale z okolic obudowy.