Skrzywienie przedniego koła - był mały szlif :-(

Witam serdecznie forumowiczów. Po małym szlifie, zaliczyłem glebe z uderzeniem o krawężnik (na szczęście nie było szybko i szkody niewielki), ale mam problem. Przednie koło nie pasuje do błotnika. Po oględzinach przedniego zawieszenia, nic nie wskazuje na to, żeby uderzenie spowodowało jakieś szkody, jednak coś z kołem nie tak. Koło dotyka z tyłu błotnika - patrząc od przodu - leci w lewo. W związku z tym mam pytanie, czy można sprawdzić jakoś w warunkach domowych co się stało i czy można to wyregulować ? Czekam niecierpliwie na jakieś porady. Pozdrawiam

Trochę dziwne to co opisujesz(to przesunięcie) bo nawet jeśli wszystko było by ok z zawieszeniem to i tak błotnik podpięty jest do blaszki (wspornika) łączącej obie lagi więc jeśli lagi są proste to i błotnik powinien iść prosto. Ponieważ lagi powinny iść w jednej linii prosto to sprawdzić czy się nie wygięły biorąc jakikolwiek prosty element np. coś w stylu poziomicy (musi być idealnie prosta z założenia) i przykładając z każdej strony. Problemem przy takim pomiarze może być wystający fragment na uszczelnienie zawieszenia, resztę sprawdzisz w ten sposób przykładając z każdej strony.
Niestety jak ktoś niedokładnie mierzy to sposób ten może mieć sporą niedokładność.

Sprawdź podczas jazdy czy nie ściąga tobie jak jedziesz bez trzymanki to też dobry sposób na sprawdzenie czy jest ok choć tu liczy się niestety tylko własne odczucie. Jeśli nie ściągał a teraz ewidentnie ściąga to coś się stało złego niestety.

Jeśli przywaliłeś nie bezpośrednio lagą a błotnikiem to możesz sprawdzić czy blaszka łącząca lagi z błotnikiem nie wygięła się to też jest możliwe.

Więcej pomysłów nie mam ale może ktoś bardziej doświadczony ode mnie się jeszcze wypowie.

Oby nie było nic powaznego.

jeszcze może być najbardziej optymistyczna awaria (bo bez szkód) - może po prostu któraś z lag lekko się z półki wysunęła. jechać można wtedy bez rybki, ale powinno czuć się małe skręcenie kierownicy. jeśli moto jedzie bez trzymania kierownicy to stawiałbym na to. wystarczy wtedy poluzować śruby na półkach i nastawić równo lagi..

domowy sposob na sprawdzenie czy lagi sa proste to :
-postaw moto na centralce
-odkrec kolo
-poluzuj legi w polkach ale ich nie wyciagaj!(mozesz tez psiknac jakims WD w miejscu laczenia)
- chwyc reka za lage i nia obracaj na w gniazdach polek - jesli bedzie prosta to bedzie sie krecic rowno, jesli krzywa to napewno b=zobaczysz bicie...

Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Kilka dni mnie nie było, ale sprawdzę wszystkie zasugerowane rzeczy. Wiem,że to trochę dziwny feler, ale niestety ... Pozdrawiam wszystkich forumowiczów Smile