Kilka pytań

Witam.
Jak zwykle mam kilka pytań do fachowców:
1. Ptyanie do Shreq - jak sie sprawuje ten olej L-HL 46 i uszczelniacze. Jeśli pamiętasz to napisz ile kosztuje literka oleju i ile na 1 lage wchodzi (392 na jedną?). Jeśli posiadasz foto tego klucza do zawiechy to podeślij link, lub prześlij na maila. [link widoczny dla zalogowanych]

2. Jak i poczym poznać, że się ma sprężyny progresywne. I ewentualnie ile kosztują i gdzie moge dostać takowe.

3. Co myślicie o uczczelniaczu tej firmy - bo dostałem takie od sprzedającego.
[link widoczny dla zalogowanych]
Co można jeszcze zrobić aby ten przeklęty olej nie ciekł z lag.
Narka, czekam na fachowe uwagi i porady od Was.

co do klucza,to fotka jerst gdzies tu na forum,
tylko teraz nie mam czasu szukac,znajdziesz w moich postach,
a co do oleju,to powiem szczerze,ze jestem bardzo zadowolony,
olej jest tanszy,niz wiekszosc olejow do amorkow,a sprawuje sie ywsmienicie,
na nowych uszcczelniaczach kupionych w larssonie,teleskopy pracuja jak trzeba,a wyciekow lub nawet smugi ani sladu,
jak sie przyjrze,to moge zobaczyc jedynie slad,dokad teleskop dobil i tyle,nic wiecej,
jak bede mial czas i bede w domu,napisze moze cos jeszcze,teraz jestem na wyjezdzie (studia)
pozdro
shrequ

podłącze sie do tego tematu
pamięta ktoś co ile tys km zalecana jest wymiana oleju silnikowego w VX'ie ???

Gość

sempo napisał:

podłącze sie do tego tematu
pamięta ktoś co ile tys km zalecana jest wymiana oleju silnikowego w VX'ie ???

No, pewnie już po czasie - ale odpowiem.
Co 6tysięcy, filtr co 12.
Ale filtr kosztuje tak niewiele, że ja zawsze wymieniam razem z olejem. A dodatkowo taki ze mnie dzikus, że wymieniam olej co 4tys. Skoro większość przebiegu w moim wypadku to trasy po mieście w cyklu go&stop, raczej VXowi to nie szkodzi.
Skoro już piszę w tym wątku - do Shreqa: a jak miałby się sprawować olej niewłaściwie? Wyciekać czy się zwarzyć? Może się pienić, ale o tym dowiesz się po dłuższej trasie. Ewentualne skutki, mam nadzieję, opisz na forum. Ostatecznie jest to olej hydrauliczny, ale chyba nie kosztował 2zł/litr.
Wymiana oleju, wraz z uszczelniaczami to sporo roboty i warto byłoby wydać 30zł/litr oleju opracowanego do zawieszenia - dodatki antypieniące i fajna naklejkę ;]

PZDR