| Autor |
Wiadomość |
Witek
Gość
|
 Wysłany:
Czw 15:20, 04 Sty 2007 |
 |
Witam!
Z tego co wiem do 92 roku vx miały inne kraniki, w razie nie zamknięcia którego dochodziło do zalania cylindrów. W 92 zmieniono między innymi kraniki i coś jeszcze, niestety nie pamiętam , co. Czym rożni sie ten "nowy" kranik od starego - jak je rozpoznać - w ten sposób można określić rok produkcji maszyny i sprawdzić, czy sprzedawca nie kręci. Są jeszcze jakieś cechy po których można sprawdzić prawdziwość rocznika? Na ogół - nie wiem czy w vx data jest bita na przewodach hamulcowych, może jszcze gdzieś?
Pozdro
Witek |
|
|
|
|
|
|
|
 |
..:maniek:..
Dołączył: 19 Sie 2006
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: jaworzno
|
| Wysłany:
Czw 15:52, 04 Sty 2007 |
|
>Czym rożni sie ten "nowy" kranik od starego - jak je rozpoznać - w ten >sposób można określić rok produkcji maszyny i sprawdzić, czy sprzedawca nie kręci.
ja mam rok 91 a kranik mam juz podcisnieniowy wiec tym bym sie nei sugerowal bo mnie tez by wkurzalo zalewanie i tez bym tak "sam od siebie" wymienil na podcisnieniowy...nowszy kranik poznasz po tym ze ida do niego 2 wezyki: gruby paliwowy i cienki podcisnieniowy 
co do dokladnej weryfikacji daty produkcji to z tego co pamietam VX ma na jednej ze "szprych" w kolach date produkcji, pozatym na spodzie siedzenia tez jest wytloczona i pewnie na szeregu innych elementow rozniez..trza tylko uwaznie szukac.. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
 |
|
Gość
|
| Wysłany:
Czw 18:53, 04 Sty 2007 |
|
Dziękuję za odpowiedź - wiem, że można wymienić, ale po takich drobiazgach mozna się dużo o moto dowiedzieć - składak czy nie itp. Slyszłam kiedyś, że nierówno poukładane cyferki w liczniku świadczą o jakowychś machinacjach. Wiecie coś na ten temat?
pozdro
Witek |
|
|
|
|
|
G.T.
Dołączył: 24 Gru 2006
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: krakiów
|
| Wysłany:
Pią 19:34, 12 Sty 2007 |
|
Witam mam pytanie (moze troche glupie)czy w VX jest gdzies w ustawienie kranika w pozycji OFF |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
.:Anioł Ciemności:.
Dołączył: 24 Sty 2006
Posty: 107
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Pią 19:45, 12 Sty 2007 |
|
Pewnie, ze podcisnieniowy lepszy. Ma tylko jeden minus bo wiosna po długm staniu nie mozna nim zalac gazników i trudniej jest odpalic jak paliwo odparowało.
mimo to i tak podcisnieiowy lepszy.
pozdro |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Pią 22:22, 12 Sty 2007 |
|
Jeżeli jest kranik tradycyjny to jest pozycja OFF i należy jej używać,natomiast w podcis. takowej brak (szkoda że nie ma PRI) |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Pią 22:48, 12 Sty 2007 |
|
dzieki w takim razie mam podcisnieniowy |
|
|
|
|
|
skanky
Gość
|
| Wysłany:
Nie 22:28, 28 Sty 2007 |
|
| Anonymous napisał: |
| dzieki w takim razie mam podcisnieniowy |
... ale i tak możesz ustawić go w pozycji OFF wówczas gdy przekręcisz go i pozostawisz w poziomie. Kranik jest zamknięty. Sprawdzone na zdjętym baku i ściągnmiętym wężyku ! |
|
|
|
|
|
Gość
|
| Wysłany:
Śro 11:11, 31 Sty 2007 |
|
WOOOOW!
[link widoczny dla zalogowanych] |
|
|
|
|
|
hmersky
Dołączył: 21 Sie 2008
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany:
Nie 17:41, 25 Sty 2009 |
|
jak dojśc do tego kranika ? trzeba sciągać cały bak ? czy da sie jakoś normalnie bo nigdzie go tam nie widzę |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
J.Miki
Dołączył: 27 Kwi 2008
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Nie 20:45, 25 Sty 2009 |
|
Siemanko ja mam model 91 import Niemcy i kranik jest podciśnieniowy.A tak na marginesie to vx ma koła szprychowe? |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
ivf
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie
|
| Wysłany:
Pon 12:21, 26 Sty 2009 |
|
a skąd takie pytanie? przecież sam widzisz co masz  oryginalne koła to jednolity odlew, żadnych szprych..
z kranikiem niestety nie pomogę (jeszcze  ) |
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez ivf dnia Pon 12:22, 26 Sty 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
|
|
J.Miki
Dołączył: 27 Kwi 2008
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany:
Wto 22:59, 27 Sty 2009 |
|
Myślałem poprostu że występują modele z kołami szprychowymi,fajnie by się prezentował motorek,dlatego pytam. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
ivf
Dołączył: 14 Sie 2008
Posty: 435
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Człuchów, pomorskie
|
| Wysłany:
Śro 9:34, 28 Sty 2009 |
|
ano występują! intruderami się nazywają ale VX-a z takimi kołami nie widziałem.. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
Zajonc
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 60
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Białystok
|
| Wysłany:
Śro 12:09, 28 Sty 2009 |
|
a ja widziałem kiedyś przekopując fotki na google trafiłem na zdjęcie takiego na szprychowanych kołach... wyglądał bardzo ciekawie, tak bardziej dostojnie w tej chwili jakoś nie mogę odszukać tego zdjęcia ale mam je gdzieś w domu na kompie zapisane, jak wrócę to może uda mi się znaleść... |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
|
|
|
|
