remont rozpoczęty

Jeśli wałek jest z intruza i jest za krótki to sprzęgło z intruza też powinno podejść jeśli koła zębate są takie same. W intruzie jest mniej śrub w koszu bo bodajże tylko 4 a nie 8.

sprawdzałem i faktycznie jest 4 śruby ale chyba wywale silnik z ramy i przełożę sam wałek a tryby od intruza boje sie że coś będzie nie tak a zostało mi tylko sprzęgło do złożenia i odpał kur.. mać, jeśli masz jak sprawdzić czy samo sprzęgło by podeszło to prosze o to jeśli nie to jutro wyciągam silnik i rozpoławiam, normalnie ręce opadają a ja głupi miałem 2 skrzynie na stole i tego nie widziałem

Nic nie gwarantuję, gdyż nie widziałem w realu sprzęgła intruza więc nie wiem jak porównać. Ogólnie skrzynia i wszelkie przełożenia są w obu silnikach takie same więc teoretycznie sprzęgło intruza powinno pasować. Jeśli byś je miał to nie byłoby problemu ale kupować specjalnie to chyba niezbyt opłacalna zabawa.

tak więc wyciągam silnik i będe zmieniał wałek wole być pewny bo wiadomo nkt nie chce żeby coś sie w silniku rozleciało

No to lipa z tym wałkiem - niepotrzebna robota Cię czeka. To ciekawe, a zarazem bez sensu, że w Intruderze dali krótszy i inny kosz. Confused

silnik wyciągnięty i rozebrany w drobny mak łączny czas z wyciągnięciem i rozebraniem 2,5 godziny Smile

żona jako pomocnik

Kurcze to speeda masz , oczywiście jeśli góra cała nie była jeszcze wsadzone tzn zbiornik gaźniki filtr powietrza czy elektryka oraz układ chłodzenia nie był zalany to jest na spokojnie realne tym bardziej z pomocą. Chociaż samo rozebranie trochę zajmuje.

zbiornik elektryka gaźniki wszystko było na miejscu tylko nie był zalany płynem, prawda jest taka że jak wie sie co trzeba rozkręcić to idzie sprawniej zwłaszcza jak śruby już raz były ruszone 2 sprawa ja chce już jeździć, dziś przekładam wałek czyszcze silikon i składam połówki do kupy

no panowie maszyna wróciła do żywych i cyka jak zegarek nie ma jakiś dziwnych stuków, nie jeździłem jeszcze bo troszke u mnie pada ale na pewno to nadrobię

No to elegancko! Good job! Wink

To może na zlot się wybierzesz?

hehe bardzo bym chciał ale żona marudzi a i tak ma anielską cierpliwość co do motocykli i kasy którą wydałem, ale obiecuje następny zlot będzie i ja jestem

Zabieraj żonę ze sobą! Wink

Pogadamy przy ognisku o panewkach! Wink

żona pracuje a urlop mamy ustalony na inny termin bo jedziemy w góry a co do rozmowy o panienkach to ona by sie nie denerwowała tylko miała. dziś przejechałem 60 km z prędkością 80,90 i jak na razie maszyna sprawuje sie bardzo dobrze tylko musze gdzieś zrobić synchro gaźników, nie masz kogoś kto to potrafi zrobić i mieszka nie daleko mnie ?

Jeżeli maszz wakuometry to wszystko jest tutaj [link widoczny dla zalogowanych]

Rozmowa przy ognisku byłaby zapewne o PANEWKACH SILNIKOWYCH, a nie o panienkach! Wink

Szkoda, że nie jesteś blisko mnie - ogarnęlibyśmy temat. Synchronizacja przepustnic nie jest skomplikowaną czynnością. Musisz mieć wakuometry lub U-rurkę. Wakumetry możesz skompletować z dwóch w zasadzie dowolnych, ale takich samych [link widoczny dla zalogowanych].

Jeszcze prościej wykonać U-rurkę. Przeźroczysta rurka paliwowa, ewentualnie tłumiki z igieł na końcach. Wlewasz do środka paliwo i masz super dokładny wskaźnik różnicy podciśnienia między gaźnikami. Wink

Opis jest w książce serwisowej. Na owym filmie poleconym przez Irka wykonuję u kogoś całą procedurę i coś tam - między przekleństwami - objaśniam. W razie czego pytaj.