adaptery do lusterek

witam i proszę o pomoc - czy ma ktoś może w swoim vx zamontowane adaptery do lusterek? ja w moim moto w najlepszym wypadku widzę w lusterkach swoje ramiona, jeśli ma ktoś zabudowane adaptery proszę o pomoc gdzie je można kupić i z jakiego na jaki gwint mają być? z góry dzięki za pomoc

Przedłużki do mocowania lusterek znajdziesz w moto-akcesoriach (mocowanie bezpośrednio przy kierownicy) lecz ceny są mało zachęcające. Jeśli masz wspornik (ramię) z mocowaniem do kiery i bezpośrednio do lusterka (na gwint) to możesz dorobić w pierwszym lepszym zakładzie samo ramię i wyjdzie taniej niż w motoakcesoriach. Jeśli masz natomiast lusterko na stałe mocowane do ramienia to pozostaje właśnie przedłużka wysuwająca całe lusterko ze ramieniem na zewnątrz motocykla.
Mam ten sam problem bo widzę wciąż swoje ramiona i będę w tym miesiącu dorabiał całe ramię lusterka bo mam mocowanie z obu stron na gwint więc wystarczy.

Ja zrobiłem tak jak pisze DIS. Dorobiłem dłuższe o 5 cm. ramiona z pręta fi=12 z nierdzewki, oba gwinty (przy kierownicy i przy lusterku) są o skoku= 1,25 M10(i oba są prawe). Nowe ramiona wypolerowałem i wreszcie widać co się dzieje z tyłu.

Tez ma problem z ramionami Very Happy

w sumie przydatne wieczorem gdy puszka trzyma się dupy i oślepia wciąż Very Happy

witam, ja już mam nowe ramiona lusterek, kumpel zrobił dłuższe o parę cm, odchylone pod tym samym kątem co oryginał. teraz wreszcie widzę co sie dzieje bezpośrednio za mną i nie muszę oglądać swoich ramion. jeśli ktoś chce jakieś fotki mogę przesłać na private e-mail, bo nie za bardzo wiem jak się umieszcza fotki na forum, pozdrawiam i do zobaczenia na trasie

[ nie ma problemu, są i zdjecia - na wszystkich zdjęciach jest ukazane ramię zarówno nowe jak i stare /ivf ]
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Ależ wysoko teraz te lusterka są Shocked

. Ja chcąc zainstalować zakupioną nawigację motocyklową (padło na goclever rider 350) miałem za mało miejsca na kierownicy, a ponieważ była już po przejściach postanowiłem zmienić na nową, wyższą i szerszą. Jak patrzę w lusterko teraz (nie przedłużane wsporniki) to widzę ciut więcej gdyż ręce mam wyżej uniesione nieco (jakieś 10cm) a samo lusterko też inaczej wypada względem ramion. Niestety w trasie jeszcze nie sprawdziłem gdyż czekam na dorabiane linki gazu i sprzęgła (były za krótkie). Napiszę coś jak złożę maszynę i przelecę się trochę. Linki mają być pod koniec tego tygodnia dopiero.
Nie mniej jak wypadną za krótkie wsporniki to będę dorabiał ale na bank zmienię kąt pod którym są ugięte na bardziej prosty to taka wizja by lusterka były najszersze.

Wysłany: Nie 19:40, 11 Mar 2012

Witam. W moim VXie również patrząc w lusterka widzę najwyżej swoje ramiona. Poszukałem trochę i znalazłem dystansy do lusterek które pasowały by do mojej owiewki i mocowanych do niej lusterek, jednak odstrasza mnie cena.. Myślicie że dało by się dorobić coś podobnego za mniejszą kasę?
Link do sklepu:
[link widoczny dla zalogowanych]

Wysłany: Nie 20:53, 11 Mar 2012

Dorobić na bank da radę przy czym wszystko jest kwestią ceny. Trzeba by znać dokładne wymiary i zapytać w jakimś warsztacie obrabiającym metal za ile by wykonali. Ze względu na owiewki za dużo osób nie będzie chyba (przynajmniej u nas) kombinowało z dorabianiem akurat takich.

Wysłany: Nie 21:06, 11 Mar 2012

Cena z kosmosu, poszukaj w okolicy jakiegoś frezera. Dorobi bez problemu za 1/4 ceny tego... czegoś

Wysłany: Nie 21:37, 11 Mar 2012

Ok dzięki. Jutro przejadę się po kilku firmach i dowiem się co i jak

Wysłany: Nie 22:34, 11 Mar 2012

A czy próbowałeś może sprawdzić czy pójdzie przesunąć mocowania lusterek do góry na owiewce? Nie masz mocowania na samej górze i może przesunięcie samego punktu mocowania coś pomoże bo podniesie lusterka i je nieco oddali od osi maszyny. A w miejscu dziurki po starym mocowaniu możesz władować ładny kierunek diodowy np. z listwy diodowej (są wodoodporne)

Wysłany: Pon 18:54, 12 Mar 2012

Chciałem spróbować tak jak mi poradziłeś jednak po odkręceniu zobaczyłem jak strasznie wygląda lakier pod tą podstawą lusterek, jest poodciskany spękany itd.. Ale przy odkręcaniu zauważyłem że ramie lusterka to aluminiowa rurka pusta w środku:) mam już pręt o takim samym fi. Jutro w szkole stoczę go sobie tak żeby na każdym końcu po cm chował się w oryginalną rurkę Smile

I przedłużka gotowa, jeszcze tylko nie wiem jak to spasuje ale może nagwintuje oba końce i skręcę w całość Smile

Wysłany: Pon 22:38, 12 Mar 2012

na takie dwa małe miejsca spękanego lakieru na owiewce jest mała rada - pojechać na jakieś dwa zloty, gdzie dają nalepki Mr. Green

Wysłany: Wto 17:28, 13 Mar 2012

No, jest to jakiś sposób, trzeba tylko czekać na zloty Very Happy

Wysłany: Wto 19:39, 13 Mar 2012

Od razu mówię na naszym nalepek nie będzie Razz