AKUMULATOR DO VX - 800

Już idę do moto może uda mi się wyjąć bez odkręcania.

Byłem i mój aku to ExideYTX16BS bezobsługowy. ma pojemność 14Ah ale prąd rozruchu wyższy od tradycyjnych aku do naszego moto.
Dodam tylko, że 3 lata stoi w moto i nic się z nim nie dzieje, zawsze działa bez problemów nawet po zimie (wiem że powinno się go wyjmować)

Dzięki za szybką odpowiedź Smile

Chyba go wezmę, tylko muszę najtaniej znaleźć Wink

No niestety jest trochę droższy od tradycyjnych ale sprawuje się rewelacyjnie nawet przy krótkich trasach.

Kupiłem sobie tego Exide YTX16BS . Przyszedł dziś. Z przesyłką kurierem wyszło mnie 190zł:
[link widoczny dla zalogowanych]

@ Dis:
On jest trochę mniejszy niż ten co miałem wcześniej i bez tego ząbka - blokowałeś go czymś? Czy wala Ci się po skrzynce? Wink

Przylep w "skrzynce" taśmą dwustronną kawałek karimaty czy inny materiał tego typu. Jak za cienko będzie to z obu stron. I będzie git.

Pozdrowienia,
Griba

O! a właśnie moja lepsza połowa marudzi, że karimata by się jej przydała Laughing

Ja mam z obu stron gąbkę wsadzoną bo moje mocowanie miało wszystko wywalone pod malowanie i po malowaniu dopasowałem materiał pod aku.
Jeśli chodzi o ząbek to pewnie ten przelewowy z boku a nie ma go gdyż jest bezobsługowy. Dzięki temu nawet przy glebie elektrolit się nie wylewa i nie niszczy lakieru i ramy.

Na razie zamontowałem żeby zobaczyć czy w ogóle odpali i...
odpalił już za pierwszym razem.
Co prawda nie zgasł dopiero za trzecim, ale trochę sobie stał już bez prondku Wink

a ostatnio odpalałem go chyba ze 3 tyg temu...

Najważniejsze, że już aku jest i można spokojnie pojechać go naprawiać jak będzie sucho.

Dzięki za rady.
w gąbki i resztę będę się bawił później Wink

Witam.
Podłącze się do tematu na temat akumulatora:)
W tamtym roku kupiłem suzuki z nowym akumulatorem.
Przejachalem może z 2tys w tamtym sezonie na tym aku., całą zime stał w domu, ładowałem go może z 2-3 razy.
Dwa dni temu naładowałem go do 100%, przejachałem z 200km, dziś chcę go odpalić a tu lipa... raz zakręce i tylko kontrolki mi migają przy każdym naciśnięciu startera;/
Wie ktoś może jak sprawdzić czy alternator ładuje mi akumulator???

Podłącz woltomierz, odpal motor i zobacz czy napięcie wzrosło, czy rośnie jak dodajesz gazu. Powinno pokazać ok. 14,2V jeśli ładuje.

jadeMotorem napisał:

Witam.
Podłącze się do tematu na temat akumulatora:)
W tamtym roku kupiłem suzuki z nowym akumulatorem.
Przejachalem może z 2tys w tamtym sezonie na tym aku., całą zime stał w domu, ładowałem go może z 2-3 razy.
Dwa dni temu naładowałem go do 100%, przejachałem z 200km, dziś chcę go odpalić a tu lipa... raz zakręce i tylko kontrolki mi migają przy każdym naciśnięciu startera;/
Wie ktoś może jak sprawdzić czy alternator ładuje mi akumulator???

Może moje doświadczenia coś pomogą.
W zeszłym roku kupiłem moto z akumulatorem dosyć świeżym (pół roku chyba miał). Nie zdawałem sobie jednak sprawy, że był to akumulator żelowy i że należy go traktować zupełnie inaczej niż kwasowy. Zatem pojeździłem troszkę, ale gdy jazdy zdarzały się rzadziej od czasu do czasu podładowywałem zostawiając na noc pod prostownikiem 6A.
To tylko podobno dobijało ten akumulator. Aż po którejś nocce w ogóle przestał trzymać napięcie. Fachowcy mówili, że przez złe ładowanie zamordowałem żelowy akumulator i tyle.
Zdecydowałem się więc kupić zwykły (kwasowy) - debiloodporny akumulator - w dodatku z gwarancją.
Każdy dobry sprzedawca akumulatorów ma odpowiednie urządzenie pozwalające sprawdzić w jakim stanie jest akumulator - najlepiej podjechać i dać się przebadać Smile

witam a co sądzicie o takim akumulatorze
[link widoczny dla zalogowanych]

warto w takie coś inwestować bo sąsiad ma tej firmy w suzuki bandit i chwali go sobie

MAX napisał:

witam a co sądzicie o takim akumulatorze
[link widoczny dla zalogowanych]

warto w takie coś inwestować bo sąsiad ma tej firmy w suzuki bandit i chwali go sobie

Nie znam się na tym zbytnio, ale w opisie coś mi się nie zgadza. W nagłówku jest info "MOTOSTART MS-YTX16-BS bezobsługowy (żelowe) VRLA akumulator motocyklowy" a poniżej " [...] posiada dołączony zasobnik z odpowiednią ilością elektrolitu [..] Waga bez elektrolitu: 4.7 kg
Elektrolit: 0.8 litr(a)" tymczasem żelowy akumulator raczej elektrolitu nie posiada.
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę. Ale tłumaczono mi, że taki akumulator jest bezobsługowy ponieważ pracuje na gazach, które są szczelnie zamknięte w komorach z żelem.

tak przeglądałem tą treść ogłoszenia i tez mnie to trochę zdziwiło to po prost akumulator kwasowy tylko ze bezobsługowy nic nie wylewa się z niego
ma on nawet spory prąd rozruchowy 230 A, a i do tego cenowo całkiem fajnie moze zaryzykuje i kupie Smile

Żelowy jak sama nazwa świadczy ma elektrolit w formie żelu, nie jest to tradycyjna ciecz. W akumulatorach nazewnictwo wynika w dużej mierze z tego jak i jakie ładunki są przenoszone np. kwasowe - elektrolit jest kwasem, żelowe - elektrolit nie jest w formie czystego płynu lecz żelu, a w litowo jonowych ładunek przenoszony jest w strukturze z węgla i o elektrolicie można praktycznie zapomnieć.

Wielorakie nazewnictwo sprzedawców wynika z niedokładnej wiedzy odnośnie tego jakie procesy chemiczne zachodzą w takich ogniwach.

Akumulatory bezobsługowe to takie w których nie trzeba kontrolować stanu elektrolitu i jego stężenia - są nierozbieralne.