| Autor |
Wiadomość |
dis
 |
 Wysłany:
Pią 9:14, 03 Kwi 2020 Temat postu: |
|
Mogło być słabe smarowanie czyli np. ktoś nie sprawdzal regularnie poziomu oleju. Inną kwestią jest naturalne wytarcie, które także może występować. Pozostaje pytanie ile silnik ma nakulane i jak był traktowany.
Jeżeli ktoś ustawił zawory bez luzu to dzwigienka mogła trzeć ciągle o wałek co również mogło mieć wpływ na wyrobienie. Nie wiem jak u Ciebie te elementy wyglądają. |
|
|
Wojtek9220
|
| Wysłany:
Pią 8:55, 03 Kwi 2020 Temat postu: |
|
| A mam jeszcze jedno pytanie co może być przyczyną że dzwigienki zaworowe oraz krzywki na wałku rozrządu zostały wytarte. |
|
|
dis
|
| Wysłany:
Czw 22:07, 02 Kwi 2020 Temat postu: |
|
| Ta blaszka jest wsuwana a po usunięciu nachodzi na nią trochę guma z obejmą i to tyle. Z jednej strony blaszka ma dłuższą blaszkę mocującą od spodu więc wpierw wyciąga się krótszą, odchyla osłonę od wahacza i wysuwa dłuższą. Nie ma tam żadnych śrub czy specjalnych mocowań. |
|
|
Wojtek9220
|
| Wysłany:
Śro 16:46, 01 Kwi 2020 Temat postu: Osłona krzyżaka |
|
| Witam panowie mam pytanko czy osłona krzyżaka ta metalowa blaszka jest jakoś przykręcana czy tylko włożona pod tą gumę bo na schemacie nie widać. |
|
|