VX'em all! :: Przegląd tematu - Potrzebny klucz do uszczelki wyjścia wału Kardana z silnika

Wysłany: Śro 22:48, 04 Mar 2020 Temat postu:

Troszkę popracowałem szlifierką kątową nad tą nakrętką i jest sukces:

https://photos.app.goo.gl/Hzmy6XoPiUWdS3h6A
https://photos.app.goo.gl/heHFQwo5pEMQ4u51A
https://photos.app.goo.gl/PspW19qSKEv61z8m6
https://photos.app.goo.gl/oKC6hnSErW3T9SUh7

Teraz muszę poszukać simeringa i o-ringa. Jakieś sugestie gdzie i jaki kupić? Ja miałem KOYO... i wygląda na nie ruszany od 28 lat Wink

, ale serwisuwka zaleca wymianę przy każdym otwarciu... no i po to to rozebrałem Smile

.

Wysłany: Wto 17:19, 03 Mar 2020 Temat postu:

Tylko ja to zabezpieczenie ściągnąłem w tym drugim elemencie od wnętrza silnika, może tam jest inny wymiar bo nie mierzylem.

Wysłany: Wto 9:42, 03 Mar 2020 Temat postu:

...hmmm, dzięki. W takim razie poszukam bardziej dokładnie nakrętki z łbem 44mm.

Wysłany: Wto 1:01, 03 Mar 2020 Temat postu:

U mnie śruba była kupiona jako gotowiec a klucz wziąłem taki który ją chwycił. U mnie śruba była dość gruba. Tu są zdjęcia. https://photos.app.goo.gl/8PEwdqNE7osd5cZt6

Wysłany: Pon 21:44, 02 Mar 2020 Temat postu:

Mała aktualizacja z frontu robót: po pomierzeniu okazuje się, że faktycznie ten klucz miałby rozmiar łba sześciokątnego o wymiarze 44mm:

https://photos.app.goo.gl/DmEE5xXYSBq74fJF9

... niestety, zgodnie z większością ludzkich standardów, łeb ma szerokość 41mm dla nakrętki M27 oraz 46mm dla M30. W związku z tym, trzeba będzie z nakrętki M30 (o łbie 46mm) zeszlifować po 1mm z każdej strony. Udało mi się znaleźć taką u mnie w domu... w wiadrze z armaturą Very Happy

https://photos.app.goo.gl/XGzfbszRTMRHU8Dj6
https://photos.app.goo.gl/Mi5CbvGkyvQfmGyq7

Wystarczy zebrać nadmiar materiału, przyspawać uchwyt i powinno działać. Dam znać jak klucz będzie gotowy.

Wysłany: Pon 0:03, 02 Mar 2020 Temat postu:

Znalazłem w necie zdjęcie tego klucza... wygląda jak kawałek rury z dospawaną nakrętką sześciokątną. Z opisu wynika że to rozmiar 44mm... pójdę tym tropem. Poniżej zdjęcie:

https://photos.app.goo.gl/YujYTiZCQ2qZhVAQ7

Wysłany: Nie 23:44, 01 Mar 2020 Temat postu:

... dokładnie, też tak mi się wydaje że lepiej to rozbierać jak jest jeszcze zamontowane w silniku. Dodatkowo, jak nie muszę, to wolałbym tego znowu nie rozkręcać, szczególnie że nie jest to potrzebne. W serwisuwce jest dość przystępnie pokazane (strona 4-2 i 4-3), że można się do tego simeringa i o-ring'a dostać tylko od zewnątrz... i tak zamierzam to zrobić. Będę próbował dorobić jakiś klucz, chyba że ktoś wymyśli coś lepszego. Dam znać jak rozwiązałem problem... przyda się innym na przyszłość. Na razie dzięki za wsparcie.

Wysłany: Nie 13:20, 01 Mar 2020 Temat postu:

Najłatwiej te śruby ściąga się jak cały element jest jeszcze zamontowany. Zdjęcia będą po poludniu. W serwisowce chyba nie ma jak ten element rozebrać.

Wysłany: Nie 9:55, 01 Mar 2020 Temat postu:

Ok, dzięki za informacje. Zabezpieczenie już podważyłem. Zobaczę w książce serwisowej jak to wygląda z drugiej strony. Oczywiście zdjęcia byłyby bardzo pomocne.

Pozdrawiam

Wysłany: Nie 1:21, 01 Mar 2020 Temat postu:

Po pierwsze musisz podważyć zabezpieczenie by nie blokował nakrętki. Ja w drugim elemencie przekładni czyli w tej części od strony silnika ściągnąłem taką nakrętkę wkładając w nią odpowiedniego rozmiaru zwykłą nakrętkę i obracając ja kluczem w tym wypadku jak do hydrauliki. Zwykłą nakrętka wchodzi w tą w przekładni mniej więcej do połowy więc jest za co chwycić. Jutro mogę zrobić zdjęcia.

Wysłany: Nie 0:53, 01 Mar 2020 Temat postu:

... może tutaj zdjęcie się wklei

https://photos.app.goo.gl/BPtRjJGgnyZTM4v96

Witam,

W końcu zabrałem się za wymianę simeringa na wyjściu Kardana z silnika, ale niestety nie mam klucza. Czy ktoś miałby pożyczyć albo zna patent jak to odkręcić? Niestety nie mogę wklejać zdjęć, chodzi mi o tą dużą nakrętkę z pofalowaną powierzchnią wewnętrzną. Jutro mogę wrzucić numer klucza z serwisuwki.

Pozdrawiam.