 Wysłany:
Nie 10:32, 22 Kwi 2018 Temat postu: |
| Witam z lubuskiego.
LwG |
| Wysłany:
Śro 23:12, 18 Kwi 2018 Temat postu: Relacja |
||
Nie bądź taki skromny. 
Fajna wyprawa (choć jak dla mnie ZDECYDOWANIE za DUŻO zwiedzania ale o gustach się nie dyskutuje ), spoko relacja. 
Wklejam link w odpowiednie dla niego miejsce tj. Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży  Ciekawe relacje z wypraw motocyklowych.
Jak masz coś jeszcze to wrzuć do działu Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży lub podlinkuj w Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży Ciekawe relacje z wypraw motocyklowych.  |
| Wysłany:
Śro 19:21, 18 Kwi 2018 Temat postu: Re: Dobre podejście do sprawy! |
||||||
Możliwe, ze jest tak jak piszesz, przy odpuszczaniu gazu czuje lekkie szarpnięcie, wrażenie jakbym miał luźny łańcuch, przy dodaniu gazu to samo, zwłaszcza przy 5k+ obrotów, oczywiście skoro płyn miał 3+lat to regulacje pewnie niebyły robione od jeszcze dawien dawna
Co do podróży to dużo napisać nie mogę, bo dość dużo pisania, z tego co tylko kiedyś się rozpisałem to wrzucili to gdzieś tam, nie wiem czy jest sens to zamieszczać bo wykazałem się nadprzeciętną niewiedzą, ale co tam 
XJR miałem wtedy chyba pierwszy rok, jeszcze nie rozbierana w garażu. https://motovoyager.net/podroze/wyprawy/zgubiony-towarzysz-i-popsute-sprzeglo-balkanskie-atrakcje-z-yamaha-xjr1300-wyprawa/ |
| Wysłany:
Wto 21:24, 17 Kwi 2018 Temat postu: Dobre podejście do sprawy! |
||||
Wał nic do tego nie ma. To może być wina gaźników. Sprawdź ustawienie mieszanki biegu jałowego (wpływa ono na pracę silnika nie tylko na biegu jałowym, ale również przy małym i średnim otwarciu przepustnic) oraz skontroluj synchronizację przepustnic gaźników.
Podoba mi się Twoje podejście do tematu!
Napisz coś więcej o swoich wojażach. |
| Wysłany:
Wto 17:17, 17 Kwi 2018 Temat postu: |
 |
| Wysłany:
Wto 17:13, 17 Kwi 2018 Temat postu: |
||
W ogólnej jeździe nie widzę różnicy przy pracy silnika, przejechałem już 50km 
Ale różnica w mocy jest 2.9s/100 robiło wrażenie, teraz nie wiem, ale nie oszukujmy się, nie kupiłem tego żeby się ścigać W zmianie co odczuwam to lekkie szarpanie, nie wiem czy to normalne bo pierwszy raz latam na wale. Oczywiście przed porządną oceną muszę wymienić oleje. Hamulców to nie ma, zapewne płyn stary (właściciel nie zmieniał, a miał go 3 lata), albo uszczelnienie w pompie, sie rozbierze to sie zobaczy
Opony 17 letnie mówią same za siebie, no i łożysko główki ramy, może ujdzie wyregulować  ogólnie to wizualnie trzeba popracować, mi to nigdy nie przeszkadzało bo w podróży zawsze coś spadnie, przechyli się, oprze, porysuję, wiec już dawno przestałem zwracać uwagę na wygląd, to ma jeździć! |
| Wysłany:
Wto 8:31, 17 Kwi 2018 Temat postu: |
| Cześć. Trójmiasto rośnie w siłę na naszym forum. |
| Wysłany:
Pon 20:27, 16 Kwi 2018 Temat postu: |
| Powitania!
Jednak co wyregulować 2 gaźniki to nie to co 4ry:p Chociaż ciekawe jak odczuwasz zmianę momentu obrotowego, Vtwin daje radę? Pozdrawialski! |
| Wysłany:
Pon 16:55, 16 Kwi 2018 Temat postu: |
||
XJR1300 na gaźnikach polecam z całego serca, kochany i cudowny motocykl, wdzięczny i nie do zajechania, mówią, ze na trasy bardzo słaby, ale obalam mit, ten motocykl nie radzi sobie tylko w terenie... i na Ukrainie
Cieszy mnie fakt, ze tyle osób z okolic, mam nadzieję, że wspólne jazdy są tutaj w modzie  |
| Wysłany:
Pon 10:27, 16 Kwi 2018 Temat postu: |
| Coś takiego z XJR 1300 ja to bym chętnie przytulił taką Oby nie było... zamienił stryjek siekierkę na kijek Wszystkiego dobrego! |
| Wysłany:
Pon 7:07, 16 Kwi 2018 Temat postu: |
| Cześć! |
| Wysłany:
Nie 21:10, 15 Kwi 2018 Temat postu: |
| Cześć! |
| Wysłany:
Nie 21:07, 15 Kwi 2018 Temat postu: Trójmiasto rośnie w siłę! |
| Cześć!
Gdynia - hm, to brzmi znajomo. |
| Wysłany:
Nie 17:02, 15 Kwi 2018 Temat postu: |
| Witamy na forum. Ciekawa zmiana maszyn. Oby jeździło się jak najlepiej. |
| Wysłany:
Nie 14:12, 15 Kwi 2018 Temat postu: |
| Witam serdecznie również z Trójmiasta |