| Autor |
Wiadomość |
dis
 |
 Wysłany:
Śro 11:20, 26 Paź 2016 Temat postu: |
|
| blesing napisał: |
wie ktos ile kosztuje taka wymiana ?  |
Cena jeśli chodzi o same tłumiki to zależyod teg ojakie zakupisz bo to jest główny wydatek. Jeśli chodzi o regulacjęmożna zrobić samemu więc nic nie musi kosztować. |
|
|
griba
|
| Wysłany:
Wto 0:02, 25 Paź 2016 Temat postu: Powitalnia |
|
Na początek zapraszam tutaj  Powitalnia. |
|
|
blesing
|
| Wysłany:
Pon 16:32, 24 Paź 2016 Temat postu: |
|
| wie ktos ile kosztuje taka wymiana ? |
|
|
Wojtek1616
|
| Wysłany:
Śro 7:58, 07 Wrz 2016 Temat postu: |
|
| Trzeba lekko zmniejszyc dawke paliwa po zmianie tłumików na przeloty |
|
|
dis
|
| Wysłany:
Czw 14:22, 25 Gru 2014 Temat postu: |
|
Żadne pytanie nie jest głupie!
Na filmie są nieoryginalne tłumiki - nasze mają 4 nity a nie 3. W tłumiku ma zapewne jakąś przegrodę regulowaną właśnie śrubą i dlatego też dźwięk się zmienia (coś w stylu regulowanego dB killera) |
|
|
skorat
|
| Wysłany:
Śro 12:49, 24 Gru 2014 Temat postu: |
|
Nie wiedziałem gdzie to umieścić...ale gały mi o mało co nie wyskoczyły. Dlatego pytanie do mądrzejszych: Czy oryginalne tłumiki w naszych świerszczach dają możliwość regulacji? Łobejżcie se film i powiedzcie mi po kiego on tą nasadkę i ten klucz ładuje w ten tłumik?
https://www.youtube.com/watch?v=G1YUy7KgJxY
P.S.
Jeśli post powinien być w innym miejscu proszę go przenieść, a jeśli jest głupi to USUNĄĆ!!! |
|
|
dis
|
| Wysłany:
Pią 13:42, 14 Lis 2014 Temat postu: |
|
Po zmianie wydechu warto byłoby podregulować gaźniki tym bardziej jak zakłada się przelot z oryginałów. Inaczej zawory mogą się wypalać a i silnik nie będzie pracował tak jak powinien przy nowych tłumikach.
Inaczej sytuacja wyglądałaby gdybyś zmieniał na inne ale także "przytkane" a nie przeloty. |
|
|
Zyjon
|
| Wysłany:
Pią 2:03, 14 Lis 2014 Temat postu: Wymiana tłumików na akcesoryjne |
|
Od kolegi bondzo kupiłem akcesoryjne tłumiki Silvertail - http://olx.pl/oferta/sprzedam-wydechy-akcesoryjne-silvertail-CID5-ID6CuTP.html
Przez zimę mam zamiar dać im drugą młodość i założyć do mojej Suzi. Chciałbym tutaj poradzić się "starszych" kolegów - czy po takiej wymianie bezwzględnie muszę wyregulować silnik/gaźniki. Rzekomo wydechy te (przelotowe) są dedykowane do VX'a.
Nie wiem jednak kiedy się robi regulację - zawsze przy np. takich zmianach, co jakiś okres czasu, czy dopiero, jak moto nie gada jak należy.  |
|
|