VX'em all! :: Przegląd tematu

Wysłany: Śro 19:48, 26 Lis 2014 Temat postu: Good job!

Good job!

Wysłany: Pią 13:55, 21 Lis 2014 Temat postu:

Dokupiłem kabelek z oprawką i wtyczką z GS 500 i wszystko gra. Mam już pozycyjne z przodu Exclamation

Wysłany: Wto 10:38, 03 Cze 2014 Temat postu:

griba - wielkie dzięki. Po raz kolejny przegrzebałem kable w lampie - tym razem szukając brązowego i czarno-białego i... znalazłem! Są nawet z kostką złączeniową. Były nieźle schowane przez któregoś z poprzednich właścicieli. Sprawdziłem nawet, czy dochodzi tam prąd po włączeniu świateł, czy tylko pozycyjnych - działa.

Hm, w zasadzie powinna być cała "wiązka" - dwa przewody z czarną kostką połączeniową. Przewody brązowy i czarno biały - zobacz zdjęcie wnętrza lampy (widać je nad kostką przerywacza).

Ciekawe, że tego nie masz. Jak nie znajdziesz odpowiednich przewodów to zasilanie pozycyjnych możesz wyprowadzić z wiązki od prawej manetki lub z podświetlenia zegarów. Przy czym wtedy nie będą działać przy pozycji stacyjki ustawionej na parking.

Gdybyś chciał, żeby tak działały to chyba najprościej byłoby znaleźć przewód pociągnięty z wiązki głównej idący do tylnej lampy. Trzeba by znaleźć przewód idący do tylnej pozycji i w niego się wpiąć gdzieś w lampie.

Możesz pod otwór w reflektorze dobrać diodę LED lub jakąś oprawkę na żarówkę W5W lub T4W (BA9S) (taką jak oryginał) - przykładowa (zapewne pasująca) oprawka.

Wysłany: Pon 11:17, 02 Cze 2014 Temat postu:

Tak sobie czytam ten wątek, gdyż mam tylko otwór pod pozycyjne i nic więcej (nawet w kloszu nie mogę znaleźć luźnych kabli). Mam więc 2 pytania:
1) Jakiego kolory kabelki będą pod postojkę (ew. jak/w którym zwoju ich poszukać).
2) Jakie światło zamocować - myślałem o LEDzie, jednak nie wiem, czy trzeba będzie kupić nową oprawkę w motoryzacyjnym i do tego dopasować LEDa, czy też są na rynku jakieś gotowizny (wiem, że np na Alle jest wybór, jednak myślałem, że może ktoś pochwali się jakimś swoim rozwiązaniem).

Hejka!

Oprawka jak najbardziej ok, z tym, że faktycznie wklejenie diody będzie o tyle lepszym rozwiązaniem, że odpada problem ewentualnego spalenia się żarówki.

W takim wypadku nie zapomnij o rezystorze włączonym w szereg z diodą. Myślę, że 1k/0,25W powinien być ok.

Pozdrawiam,
Griba

Wysłany: Sob 22:11, 14 Kwi 2012 Temat postu:

W oryginale jest na godzinie 18 pod h4 czyli dokładnie pod h4 w linii prostej.

Wysłany: Sob 21:26, 14 Kwi 2012 Temat postu:

w sobotę jadę na otwarcie sezonu także dopiero później się tym zajmę i będę się starał zrobić to jak najlepiej, bez większego uszczerbku na lampie

jeszcze jedno pytanie w którym miejscu montować żarówkę/diodę ?
myślałem żeby montować pod H4 ale na lampie którą ostatnio oglądałem była zamontowana patrząc z przodu na godzinie 16 od H4

Wysłany: Pią 21:39, 13 Kwi 2012 Temat postu:

Jeśli mogę coś zasugerować, to uważaj na odbłyśnik w czasie wiercenia, miewa tendencję do odpryskiwanie. Gdybyś mógł po wierceniu dojść do właściwej średnicy frezikiem na miniszlifierce pewnie byłoby idealnie. Sądzę, że diodę 10mm możesz wsadzić na wcisk nawet bez oprawki jeśli otwór będzie odpowiednio spasowany. Taniej się nie da:)

Wysłany: Czw 21:21, 12 Kwi 2012 Temat postu:

Jak ma być najtaniej to wiertełko i oprawka do diody taka na wcisk plastikowa za kilkadziesiąt groszy. Trochę zabawy będzie by od wewnątrz wepchnąć ale da radę np na druciku jako elemencie prowadzącym. Do tego dioda o rozproszonym świetle, kabelki podpiąć pod instalację i zaizolować uszczelniając przewodem termokurczliwym. Zakładam że małe wiertła i wiertarkę masz, lutownicę z cyną też, i zapalniczkę. Reszta to oprawka ok 20-50gr zależnie od sklepu, dioda ok. 50-1,5zł zależnie od sklepu i przewód termokurczliwy ok 1zł no chyba ze wolisz taśmę izolacyjną do zabezpieczenia i masz ją w domu to koszt 0zł. Taniej już się chyba nie da tego zrobić.
Postojówka jest formalnością na przeglądzie bo i tak jak jeździsz to całkowicie przysłania ją światło żarówki. A w praktyce na postoju jeszcze nigdy w moto nie używałem jej w celach praktycznych jedynie poglądowych Smile

Wysłany: Czw 20:39, 12 Kwi 2012 Temat postu:

wolał bym to zrobić po najniższych kosztach bo na razie problemy z kasą (przez to między innymi mój udział w zlocie jest pod wielkim znakiem zapytania)

Wysłany: Czw 20:33, 12 Kwi 2012 Temat postu:

Zawsze z GSa można wziąć. Do nich części pełno i tanio a pasować też powinny. Możesz zmieniać lampy jeśli chcesz ważne by były z homologacją.

Wysłany: Czw 20:02, 12 Kwi 2012 Temat postu:

jeszcze jedno, pytałem o całą nową lampę i jest taka która powinna pasować do VX za 150zł dostępna od ręki

Wysłany: Czw 19:58, 12 Kwi 2012 Temat postu:

rozumiem griba ze o taką oprawkę Ci chodziło jak w linku ? (którą będę mógł przylutować lub wkleić) http://allegro.pl/oprawka-gniazdo-z-pinami-ba9s-t4w-metalowa-poznan-i2242270516.html
na razie w 2 sklepach nic takiego nie było jeszcze mam jeden na uwadze, ewentualnie zamówię z allegro razem z żarówką (prawdopodobnie LED)

Wysłany: Pon 19:50, 26 Mar 2012 Temat postu: Przeróbka.

Ok, powodzenia przy przeróbce! Wink

Pozdrowienia,
Griba