FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Silnik
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>dis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 13:46, 09 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody"><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"> <tr> <td><span class="genmed"><strong>ivf napisał:</strong></span></td> </tr> <tr> <td class="quote"> <br />ktoś kiedyś bodajże pisał, że nasze świece są za to bardzo czułe na zalanie.. o ile dobrze pamiętam, wystarczy niby raz zalać świecę i niedługo powinna paść.</td> </tr> </table> <br /> <br />Z tego też względu zawsze wożę ze sobą klucz do świec i świeczkę<img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>ivf</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 13:28, 09 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">zapytaj się tego gościa: <a href="http://allegro.pl/show_user.php?uid=4410124" target="_blank" class="postlink">Jahoo_</a> <br />robię u niego większość zakupów dla siebie i znajomych i jestem ogólnie zadowolony. może denso też ma.. <br /> <br />ale osobiście na NGK nie narzekam. juz stare świece chodziły bezproblemowo, wymieniłem tylko dla zasady, tymbardziej że to chyba najtańsze świece na rynku i w dodatku tylko dwie hehe.. kumpel do swojego wiadra musi kupować za 50-60zł od sztuki! w tym miejscu akurat mamy więc luksus <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> <br /> <br />ktoś kiedyś bodajże pisał, że nasze świece są za to bardzo czułe na zalanie.. o ile dobrze pamiętam, wystarczy niby raz zalać świecę i niedługo powinna paść.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>dis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 9:24, 09 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Ja gdy kupiłem moto to wymieniłem świece i jedna mi padła w ciągu miesiąca tylko w tylnym cylku. Nie wiem czym to jest spowodowane może jakaś trefna partia wyszła na rynek. <br />Ja chciałbym kupić denso lecz wszędzie tylko ngk i na takich śmigam. Wie ktoś może gdzie można dostać jakieś denso ewentualnie poradźcie jakieś lepsze świece.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>rebel68</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 17:05, 06 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Cześć wszystkim!!! A jednak to była zafajdana świeca!! Zaczęła mi właśnie robić takie numery, że raz moto chodziło, a raz nie... Wymieniłem i jak ręką odjął!! Nie chciało mi sie wierzyć, bo wymieniałem je w tamtym roku i dlatego tak sie motałem i sprawdzałem wszystko inne. Co najdziwniejsze, to juz padła mi druga w przeciągu trzech sezonów i to na tym samym (pierwszym tym za chłodnicą) cylindrze:-( Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za podpowiedzi i rady. !!!</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>griba</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 11:26, 02 Lip 2009 Temat postu: Paliwo...</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">1) Skoro czuć zapach paliwa, może coś jest nieszczelne w układzie paliwowym i pompka się zapowietrza? Sprawdź jeszcze raz przewody. Może wymień jakiś odcinek na przezroczysty, żeby było widać czy paliwo leci? <br /> <br />2) Sprawdź też czy filtry powietrza nie są zalane paliwem - mi kiedyś przelało tylny gaźnik jak się kranik zawiesił - i moto chodziło dość dziwnie. <br /> <br />3a) Jak moto zgaśnie to łatwo sprawdzisz w którym gaźniku brak paliwa odkręcając śrubki na dole komór pływakowych. Sprawdź, który gaźnik nie dostaje paliwa. <br /> <br />3b) Możesz sprawdzić gdy brakuje mocy, który cylinder nie pali - odstaw moto i poruszaj przepustnicą OSOBNO przy jednym, a potem przy drugim gaźniku - będziesz wiedział o co chodzi jak porównasz reakcję. <br /> <br />4) Sprawdź jeszcze czy odpowietrzenie gaźników jest ok - powinny być założone rurki i wyprowadzone do góry, przedni gaźnik nad puszkę filtra, tylny pod zbiornik w okolicę akumulatora. <br /> <br />5) Sprawdź też podciśnienie sterujące kranikiem i pompką - może coś nie tak wężykami? <br /> <br />6) Jeżeli to nie paliwo sprawdź czy iskra z fajki nie przeskakuje gdzieś na ramę - wczoraj w deszczu miałem coś takiego z przednim cylindrem - spadek mocy ewidentny. <br /> <br />Napisz co ustaliłeś to będziemy dalej kombinować. <br /> <br />Powodzenia! <br /> <br />Pozdrawiam, <br />Griba</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>nitro</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:15, 01 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">kurde, ale mnie te reklamy na tym forum wk.... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_rolleyes.gif" alt="Rolling Eyes" border="0" /> <br /> Co do problemu, to zdejmnij wężyk z górnego gaznika i zobacz jak pompuje tam paliwo, czy jest wystarczjące, czy tylko coś tam kapie? Pompki są w zasadzie dwie , jedna zasilająca przy kraniku , do sprawdzenia siteczka i membranka , druga pod aku taka większa. Czy wężyki podciśnieniowe od pompek są ok? Jaki kolor świec, bo może go też zalewać? U mnie ostatnio tez było tak, ale sie okazało, że śrubka regulacyjna obrt. się wykręciła i była za bogata mieszanka i tak jakby się dusił. wkręciłem odpowiednio/ wyregulowałem i jest gitara. Ostatnio tez ktoś pisał , ze po wymianie filtra odwrotnie założył chwyt pow. do filtra i tez miał jakis zonk? Ja założyłem elektryczną motocyklową od jakiegoś ścigacza pompkę pal. i kłopoty z wydajnością się definitywnie zakończyły...</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>tomek1982</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 10:33, 01 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Nie dawno mialem podobny problem i radzilbym najpierw sprawdzic czy kranik paliwa jest ok. Sprawdzic czy normalnie leci z niego paliwo, a pozniej sie dalej zaglebiac <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>..:maniek:..</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 8:13, 01 Lip 2009 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">przedewszystkiem <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0" /> to skontroluj gazniki, znaczy czyszczenie,regulacja poziomu paliwa, szczelnosc zaworkow iglicowych, czy plywaki sa ok, czy nie wpadla ci jakas szmata do airboxu itp,itd.. <br />Co do samego ukladu zaplonowego to raczej nie to - VX ma po 1 swiece na cyl wiec jesli bys mial walnieta swiece/kabel to by chodzil na 1 cylinder i napewno bys tego nie przegapil!</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>rebel68</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 23:52, 30 Cze 2009 Temat postu: Brak mocy:-(</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam wszytkich. Prosze o poradę i podpowiedź, bo ja juz nie mam sił i zdrowia na ten motocykl... Przy normalnej i spokojnej jeździe zaczyna mi brakować mocy pod ręką, motor wypali paliwo z gaźników i po chwili zgaśnie... Po czym go odpalę i jest różnie, albo juz dobrze, albo znów, po paru kilomatreach, to samo:-( Dzisiaj jechałem do pracy i było wszystko ok, a gdy już wracałem to ledwo się dowlokłem. Sprawdziłem już wszystko, wyjąłem i przeczyściłem kraniki, pompa paliwowa chodzi i pobiera paliwo... Czasami jak go odpale, to czuję benzynę i tak jakby jeden garnek troche nierówno pracował. Czy może to byc wina świec??? Bo już tylko to przychodzi mi do głowy i tego nie sprawdzałem.. Świece wymieniałem w tamtym roku, ale wiem z doswiadczeni, że motor to nie samochód i może być różnie...</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Silnik
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin
