FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>bimber</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 19:47, 21 Lis 2020 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam kolegów. Jestem laikiem w sprawach mechaniki motocyklowej ( na razie) ale miałem podobny przypadek . Motocykl mam od około miesiąca. Zrobiłem nim kilka przejażdżek i na początku było wszystko ok. Po którymś razie motocykl już ciężej mi odpalił i w czasie jazdy nie miał mocy. Po powrocie stwierdziłem, że jeden cylinder jest zimny. Zmieniłem świecę i nic dalej to samo. Jak się okazało fajka była za słabo wkręcona w przewód i świeca nie dawała iskry. Bardzo błahy powód ale może warto to sprawdzić.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>griba</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 13:57, 21 Wrz 2020 Temat postu: Do sprawdzenia</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Siema! <br /> <br />Gdy ssanie nie zadziała może tak być, że cylinder nie odpali i będzie go zalewać paliwem, gdy drugi działa. Wtedy zazwyczaj winna jest linka, która do końca nie wyciąga tłoczka ssania w gaźniku. <br /> <br />Śrubę mieszanki wykręć na początek na trzy obroty. Świecę wyczyść / zamień. Sprawdź iskrę. Jak dłużej chodził na jednym cylindrze paliwo może się również pojawić w airbox'ie, więc i tam warto zajrzeć. <br /> <br />Daj znać co znalazłeś.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>dis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 19:30, 20 Wrz 2020 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Możliwe że świeca padła, te modele tak mają. Moze to potwierdzać próba kręcenia przez Ciebie śrubą i brak oznak. Wymień świecę i sprawdź czy zapali. Polecam denso, są znacznie trwalsze niż ngk. <br />Kolejna kwestią może być nierówno wyciągnięta linka ssania co też powoduje że cylinder nie odpala i to przylewa.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis97r</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 14:56, 19 Wrz 2020 Temat postu: Problem proszę o pomoc</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">WItam, od dwoch dni jest posiadaczem VX którego zakupilem Ojcu na 50 i staram się go doprowadzić do ładu i składu. <br /> Dzisiaj coś go zabolało i przestał reagować na gaz tylny cylinder. <br />PO wykreceniu swiecy jest ona zalana benzyną no dobrze to zabrałem się za zmniejszenie dawki z czym doszedłem nawet do całkowitego wkręcenia śruby i cylinder nadal nie pali i plywa w benzynie . <br />Czy ktoś coś takiego przerabiał czy tylny gażnik ma jakieś podcisnienie odpowiedzialne za to moze takowe mi spadlo. <br />Czy moze zawieszenie iglicy takie coś spowodować? <br /> <br />Aktualnie mam popoludniowki więc nic nie jestem w stanie zrobic i edukuje sięz ukladu paliwowego co i jak tam jest doprowadzone. <br /> <br />Ewentualnie rozbiorka gaźnika czy jakies wskazowki na co uwazać przy rozkreceniu gaźnika ? <br /> <br />Pozdrawiam a z góry przepraszam jezeli ten temat nie powinien siętu znaleźć ale nie wiem w sumie pod co to podczepić</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin
