FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>skorat</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 21:57, 21 Sty 2012 Temat postu: Dzięki</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Dzięki chłopaki. <br />Ja sam nie jestem przekonany do tego rozwiązania po prostu się zastanawiam i chcę usłyszeć "+" i "-" od Was. A trzymanie rączki wcale ale to wcale mnie nie męczy, wręcz przeciwnie już się doczekać nie mogę kiedy sobie będę trzymał w rękach kierownicę mojego VX i myślę, że tu jest nas więcej podobnie myślących. Pozdrawiam Tadek</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>dis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:44, 21 Sty 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Typowego tempomatu to raczej nie skombinujesz. Jeśli ciąży tobie nadgarstek zbytnio lub nie chcesz za mocno trzymać kierownicy to są różne rozwiązania wykorzystywane przez motocyklistów jak np to <a href="http://www.moto-akcesoria.pl/tempomat-scottoiler-calowy,p,9949" target="_blank">http://www.moto-akcesoria.pl/tempomat-scottoiler-calowy,p,9949</a> lub też inna kombinacja o taka <a href="http://www.sklep-motocyklowy.com.pl/tempomat-motocyklowy-blokada-bikeit-p-1244.html" target="_blank">http://www.sklep-motocyklowy.com.pl/tempomat-motocyklowy-blokada-bikeit-p-1244.html</a> <br /> <br />To są tylko przykładowe opcje jednakże w przypadku motocykli na linkach typowy tempomat jak w autach ciężko zrobić. Co innego rozwiązania ride-by-wire. Nie wiem jak to wygląda też w goldasach czy Beemkach. <br /> <br />A tak swoją drogą jeździłem automatem z tempomatem po Stanach i moim zdaniem rozwiązanie takie jest do du... ponieważ w ogóle nie czuje się maszyny. Dodam tylko, że tam miałem takowe uczucie jeżdżąc po długich prostych autostradach a u nas to nie wiem czy w ogóle byłby sens używania czegoś takiego no chyba że na okropnie kosztownych autostradach u nas.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>góri</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 20:23, 21 Sty 2012 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">O zastosowaniu w VX to pierwsze słysze ale jako jedne z pierwszych tempomatów zastosowano w Hondzie GL 1200 z 1984r w limitowanej wersji LTD. Obecnie to powszechne w nowych motocyklach. Mnie osobiście jadąc nawet 200km ciągiem nie ciąży zbytnio trzymanie manetki, jak co to zawsze możesz linke blokować bo znam takie osoby ale raczej bym takiego sposobu nie polecal...</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>skorat</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:23, 21 Sty 2012 Temat postu: Tempomat</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Cześć chłopaki <br />Wybaczcie, że wymyślam ale chodzi mi po głowie ... tempomat motocyklowy. <br />Jako, że jestem żółtodziób mam do Was "Starsi Bracia" pytanie czy to jest w ogóle potrzebne i jak to się sprawdza w praktyce? Jeżeli macie jakieś doświadczenia to chętnie usłyszę Wasze zdanie i ewentualnie foty jeżeli macie coś takiego zabudowane w Waszych moto. Pozdrawiam Tadek</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin
