FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
Autor
Wiadomość
CHRISU
Wysłany: Śro 20:47, 01 Paź 2014 Temat postu:
U mnie stwierdziłem łapanie ryby po puszczeniu kierownicy,początkowo myslałem że to przyczyna pełnego obciążenia tzn 3 kufrów,ale przy innej jezdzie spróbowałem przy centralnym i jest to samo.Mam podejrzenia co do łożysk główki ramy,bądz założenia do przedniej opony dętki.Nadmieniam że pozostałe elementy które mają wpływ na prowadzenie motocykla nie wykazuja norm przekroczenia i tolerancji.
góri
Wysłany: Śro 22:51, 24 Sie 2011 Temat postu:
Jeśli chodzi o wymianę łożysk na główce ramy to koszt ok 100zł a wymiane mi powiedzieli od 120 do 200zł w zaleznosci od serwisu
dis
Wysłany: Nie 15:27, 21 Sie 2011 Temat postu:
Rozmiaru nie znam ale faktycznie łożyska zużyte powodują pogorszenie prowadzenia się maszyny. Koszt nie jest wielki bo ok 100zł tylko żeby ściągnąć łożysko z dolnej półki trzeba się nieźle napocić bądź dać komuś by ściągnął. Ja nie dałem rady zbić dolnego łożyska więc dałem do warsztatu i tam mi ściągneli
Ikis
Wysłany: Nie 8:41, 21 Sie 2011 Temat postu:
Witam, po mojej wczorajszej przygodzie moto trafiło na podnośnik celem kotroli przedniego zawieszenia. Okazało się że mam wybite łożyska główki ramy, objawia się to "wskakiwaniem" kierownicy w pozycji jazdy na wprost. Mam dwa pytania jakie łożyska muszę kupić (chodzi mi o symbol gdyż mam znajomości w dobrej hurtowni i sprowadzą mi porządne) drugie pytanie czy zużyte łożyska mogły powodować złe prowadzenie i niestabilność motocykla?
Poszukałem i chyba znalazłem ale proszę o potwierdzenie:
1) - 47 x 25 x 15 mm 32005 X/Q SKF
2) - 55 x 30 x 17 mm 32006 X/Q SKF
dis
Wysłany: Pią 12:59, 17 Wrz 2010 Temat postu:
Stefan ułożyskowanie tylnego koła łatwiej nawet jest sprawdzić samemu stawiając moto na centralnej i samemu próbować poruszać wahaczem prawo lewo. Kwestia tylko w tym że koledze wężykuje niby przód a nie tył.
Luz może także wynikać ze zbyt słabo dokręconej śruby dociągającej górną półkę co w efekcie da podobne odczucia jak wyrobione łożyska główki ramy.
Same łożyska główki ramy i także tylnego wahacza nie są jakieś super drogie podobnie jak ich wymiana a w znacznym stopniu wpływają na komfort i co ważniejsze bezpieczeństwo jazdy.
STEFAN
Wysłany: Pią 10:50, 17 Wrz 2010 Temat postu:
Ciśnienie w gumach sprawdziłeś ( przód-2.25 bara i tył 2.5 bara oczywiście solo ).
Luz na łożysku główki ramy również..
Wahacz tył przy pomocy kolegi również można sprawdzić.
Jeden z was niech naciśnie mocno na kanapę a drugi trzymając od góry tylną gumę postara się poruszać nią na boki obserwując miejsce mocowania wahacza.
To jest najprostsza metoda sprawdzania luzu na ułożyskowaniu wahacza.
Napisz jak to wygląda.
Pozdrawiam Stefan
jezior
Wysłany: Pią 10:33, 17 Wrz 2010 Temat postu:
Ano kupiłem VX'a w tym roku. A jeśli chodzi o te wężykowanie to mam zamiar zabrać się za to po sezonie. Poza tym ja tego nie czuję tylko jak ktoś cięższy siada na mój motor to mi o tym mówi.
STEFAN
Wysłany: Pią 8:25, 17 Wrz 2010 Temat postu:
Napisz trochę więcej na temat tego wężykowania i Swego moto.
Pozdrawiam Stefan
ivf
Wysłany: Pią 7:28, 17 Wrz 2010 Temat postu:
wyrobione łożysko główki ramy idzie chyba poczuć stawiając moto na centralnej i ruszając przodem uniesionym lekko do góry. nie powinno być czuć żadnego luzu.
a to świeży motocykl czy już nim jeździłes i teraz dopiero wynikła niedogodność? jeśli dopiero kupiony to modlić się żeby to nie było wężykowanie po jakimś dzwonie..
jeszcze z takich prostszych czynności sprawdź ciśnienie w obu kołach
dis
Wysłany: Pią 0:34, 17 Wrz 2010 Temat postu:
Po pierwsze pytanie czy takie coś się dzieje na gładkiej nawierzchni czy na chociażby niewielkich koleinach których u nas w kraju pełno.
Najogólniej przyczynami wężykowania koła mogą być zużyte opony (zwłaszcza gdy nierównomiernie) bądź wyrobione łożyska główki ramy (co jakiś czas trzeba je wymienić lecz nie jest to wielki koszt jak robi się samemu to jedynie pójść z półką by ściągneli dolne łożysko i nabili nowe bo ciężko to zrobić samemu - koszt ok 20zł + łożyska reszte się zrobi samemu). To były łatwiejsze opcje do zweryfikowania choć jest jeszcze jedna a mianowicie luzy w zawieszeniu tzn na łączniu goleń-laga. Tam nie powinno być luzów na boku jedynie góra dół by amorek działał. Najlepiej sprawdzić te opcje a jak nie żadna z nich to będą dalsze pomysły. Najczęstsze jest jednak wyrobione łożysko główki ramy.
jezior
Wysłany: Czw 22:49, 16 Wrz 2010 Temat postu: Wężykowanie przedniego koła
Witam, w moim VX'ie mam problem który polega na tym że prz prędkości ok 50-60 km/h motor "pływa" po drodze. Mianowicie delikatnie gibie się na boki jakby ktoś cięgle się przechylał z prawa na lewo. W czym tkwi problem ?
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin