FAQ
•
Szukaj
•
Użytkownicy
•
Grupy
•
Galerie
•
Rejestracja
•
Profil
•
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
•
Zaloguj
Napisz odpowiedź
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Silnik
» Napisz odpowiedź
Napisz odpowiedź
Użytkownik:
Temat:
Treść wiadomości:
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje:
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz HTML w tym poście
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
$1
Kod potwierdzający:
$3
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>Rafał</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 23:08, 02 Mar 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">książka serwisowa podaje standartową kompr.1300-1600mpa natomiast limit.wyn1100mpa(łańcuch rozrządu w larsonie koszt.180pln)pozdro</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>Gość</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:19, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Pyt. do Gumis <br />Kompresja w moim moto wynosi 1,3 MPa. Jak oceniasz tą wartość ? <br />Czy wymiana pierścieni i uszczelniaczy, wystarczy aby zniwelować branie oleju (czy należy też wymienić tłoki ?) <br />Jak długo trwała taka naprawa ? <br />Pozd.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>Gość</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 16:18, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Pyt. do Gumis <br />Kompresja w moim moto wynosi 1,3 MPa. Jak oceniasz tą wartość ? <br />Czy wymiana pierścieni i uszczelniaczy, wystarczy aby zniwelować branie oleju (czy należy też wymienić tłoki ?) <br />Jak długo trwała taka naprawa ? <br />Pozd.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:30, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam!!przepraszam ze tak pozno odpisuje.Koszty wymiany ;pierscienie tlokowe komplet (na jeden cylinder)160zł ,uszczelniacze zaworow 8zł szt,uszczelki pod cylinder (sztuka)55zł ,uszczelka pod glowice (sztuka)75zł ,łancuch rozrzadu (sztuka) 350zł(orginał suzuki 471zł szt!!!) Tak wiec sumujac wszystko: 1344zł (jak dobrze policzylem) Dodaje rowniez ze zaoszczedzilem na servisie bo wszystko robilem sam!!!Jesli ktos ma problemy lub chcialby zlecic robote ;chetnie sie podejme.Pozdrawiam wszystkich!!!P.S. Maszyna byla juz odpalana 4stycznia,jazde probna wykonalem i powiem szczerze ze roznica jest OGROMNA!!!! Poprawila sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach jak rownierz zwawiej oddaje moc!Jest poprostu zajebiscie!!!!Moj nr tel. 501812343 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /> acha jeszcze jedno jezdze na oleju 10W40 motul.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:29, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam!!przepraszam ze tak pozno odpisuje.Koszty wymiany ;pierscienie tlokowe komplet (na jeden cylinder)160zł ,uszczelniacze zaworow 8zł szt,uszczelki pod cylinder (sztuka)55zł ,uszczelka pod glowice (sztuka)75zł ,łancuch rozrzadu (sztuka) 350zł(orginał suzuki 471zł szt!!!) Tak wiec sumujac wszystko: 1344zł (jak dobrze policzylem) Dodaje rowniez ze zaoszczedzilem na servisie bo wszystko robilem sam!!!Jesli ktos ma problemy lub chcialby zlecic robote ;chetnie sie podejme.Pozdrawiam wszystkich!!!P.S. Maszyna byla juz odpalana 4stycznia,jazde probna wykonalem i powiem szczerze ze roznica jest OGROMNA!!!! Poprawila sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach jak rownierz zwawiej oddaje moc!Jest poprostu zajebiscie!!!!Moj nr tel. 501812343 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:29, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam!!przepraszam ze tak pozno odpisuje.Koszty wymiany ;pierscienie tlokowe komplet (na jeden cylinder)160zł ,uszczelniacze zaworow 8zł szt,uszczelki pod cylinder (sztuka)55zł ,uszczelka pod glowice (sztuka)75zł ,łancuch rozrzadu (sztuka) 350zł(orginał suzuki 471zł szt!!!) Tak wiec sumujac wszystko: 1344zł (jak dobrze policzylem) Dodaje rowniez ze zaoszczedzilem na servisie bo wszystko robilem sam!!!Jesli ktos ma problemy lub chcialby zlecic robote ;chetnie sie podejme.Pozdrawiam wszystkich!!!P.S. Maszyna byla juz odpalana 4stycznia,jazde probna wykonalem i powiem szczerze ze roznica jest OGROMNA!!!! Poprawila sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach jak rownierz zwawiej oddaje moc!Jest poprostu zajebiscie!!!!Moj nr tel. 501812343 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:28, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam!!przepraszam ze tak pozno odpisuje.Koszty wymiany ;pierscienie tlokowe komplet (na jeden cylinder)160zł ,uszczelniacze zaworow 8zł szt,uszczelki pod cylinder (sztuka)55zł ,uszczelka pod glowice (sztuka)75zł ,łancuch rozrzadu (sztuka) 350zł(orginał suzuki 471zł szt!!!) Tak wiec sumujac wszystko: 1344zł (jak dobrze policzylem) Dodaje rowniez ze zaoszczedzilem na servisie bo wszystko robilem sam!!!Jesli ktos ma problemy lub chcialby zlecic robote ;chetnie sie podejme.Pozdrawiam wszystkich!!!P.S. Maszyna byla juz odpalana 4stycznia,jazde probna wykonalem i powiem szczerze ze roznica jest OGROMNA!!!! Poprawila sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach jak rownierz zwawiej oddaje moc!Jest poprostu zajebiscie!!!!Moj nr tel. 501812343 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 15:26, 16 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam!!przepraszam ze tak pozno odpisuje.Koszty wymiany ;pierscienie tlokowe komplet (na jeden cylinder)160zł ,uszczelniacze zaworow 8zł szt,uszczelki pod cylinder (sztuka)55zł ,uszczelka pod glowice (sztuka)75zł ,łancuch rozrzadu (sztuka) 350zł(orginał suzuki 471zł szt!!!) Tak wiec sumujac wszystko: 1344zł (jak dobrze policzylem) Dodaje rowniez ze zaoszczedzilem na servisie bo wszystko robilem sam!!!Jesli ktos ma problemy lub chcialby zlecic robote ;chetnie sie podejme.Pozdrawiam wszystkich!!!P.S. Maszyna byla juz odpalana 4stycznia,jazde probna wykonalem i powiem szczerze ze roznica jest OGROMNA!!!! Poprawila sie kultura pracy silnika na wolnych obrotach jak rownierz zwawiej oddaje moc!Jest poprostu zajebiscie!!!!Moj nr tel. 501812343 <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0" /></td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>Gość</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 18:09, 10 Lut 2007 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">vx to super maszyna</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>marekZ</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 12:23, 26 Gru 2006 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Pyt. do Gumis, Ile kosztowała cię taka naprawa i gdzie ją robiłeś ? <br />Pozd.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>gumis</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Wto 11:17, 26 Gru 2006 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">To teraz was zdziwie!!!!!!!U mnie zuzycie oleju wynosilo 0,5 litra na 200 km!!!!!!!!!!!!to jest wynik a nie jakies ta 0,2 na 1000km.cisnienie mialem fatalne!!!!ale juz po krzyku!!Nowe pierscieni..uszczelniacze,lancuchy,gniazda zaworowe!teraz to jak z fabryki!!!!!pozdrawiam!!</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>Ewelina</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 16:36, 03 Gru 2006 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Witam <br />Rzeczywiście zużycie oleju jest zdecydowanie za duże i nie powinna ono przekraczac 0.3 litra na 1000 km. Pozd.</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>Iwansky</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 0:37, 02 Gru 2006 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">Faktycznie trochę dużo. Ale mój VX przy ostrzejszym "odkręcaniu" też tyle palił, a pomimo to nie robiłem z tego problemu!</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name="" id=""></a>..:maniek:..</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row2" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Czw 12:17, 30 Lis 2006 Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">witam. 0,6-0,8 litra oleju na 1kkm to troche duzo! <br />jesli sprezanie ma w normie(niepamietam ile w vx ma byc) to do wymiany masz juz pewnie uszczleniacze zaworowe <br />ps.moj vx ma przebiegu oryginalnego 106kkm i oleju spala jakies 0,2l/2kkm czyli srednio wychodzi 0,1l/1kkm i takie zyzycie uwazam za calkowicie normalne...</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name="" id=""></a>piotr 2</span> <br /> <img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="150" height="1" /></td> <td class="row1" valign="top"> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" class="imgspace" alt="Post" title="Post" /><span class="postdetails">Wysłany: Śro 21:27, 29 Lis 2006 Temat postu: zużycie oleju a kompresja silnika</span></td> </tr> <tr> <td><hr /></td> </tr> <tr> <td class="postbody">WITAM wszystkich posiadaczy vx-sa. Jestem posiadaczem tego moto od 2 lat, Sprzęt sprawuje się bardzo dobrze, moje jedyne wątpliwości budzi zużycie oleju, około 0,6-0,8 litra na 1000km (w zależności od stylu jazdy), używam Castrol 15W40. Sprawdzałem kompresję silnika na 2 cylindrach wynosi 1,26 MPa, przy ostrym dodaniu gazu trochę dymi (jasny, szary kolor spalin). Czy te parametry są w normie?</td> </tr> </table> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spacerow"><img src="http://picsrv.fora.pl/fiblack3d/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
Forum VX'em all! Strona Główna
»
Suzuki VX 800 - Silnik
» Napisz odpowiedź
Skocz do:
Wybierz forum
VS51... AREA
----------------
Suzuki VX 800 - Powitalnia
Suzuki VX 800 - Pogaduchy
Suzuki VX 800 - Spotkania, zloty i rajdy
Suzuki VX 800 - Relacje z tras i podróży
Suzuki VX 800 - Technika jazdy
Suzuki VX 800 - Dla motocyklisty
Suzuki VX 800 - Giełda
Pośmiejmy się!
Relacje ze zlotów i spotkań forum VX'em all!
Nie tylko Suzuki VX 800 - Motocykle słuszne inaczej
Dział techniczny
----------------
Suzuki VX 800 - Zrób to sam
Suzuki VX 800 - Silnik
Suzuki VX 800 - Układ paliwowy
Suzuki VX 800 - Układ chłodzenia
Suzuki VX 800 - Zawieszenie, układ hamulcowy i ogumienie
Suzuki VX 800 - Przeniesienie napędu
Suzuki VX 800 - Układ wydechowy
Suzuki VX 800 - Instalacja elektryczna
Suzuki VX 800 - Elementy nadwozia
Suzuki VX 800 - Pozostałe kwestie techniczne
Suzuki VX 800 - Patenty i usprawnienia
Kontakt z Forum VX'em all!
----------------
Administracja oraz sprawy organizacyjne dotyczące forum, spotkań, zlotów i rajdów.
Administracja zasobami, moderacja oraz problemy związane z rejestracją i logowaniem.
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001/3 phpBB Group ::
FI Theme
:: Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Regulamin
